本以为问界销量突破70万台就已经绷不住了, 没想到那行小字才是真正的王炸
- 2025-07-26 05:30:48
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BBA释怀了!本以为问界销量突破70万台就已经绷不住了,没想到那行小字才是真正的王炸,bba一看一个心酸!40个月交付70万台,不可否认这放在传统车企中属于少得可怜,但问界是新势力车企,这个销量和新势力车企相比,绝对是遥遥领先,说难听点就是打的满地找牙,要知道理想造车那么多年,直到去年10月份,历史累计销量才突破100万台,然而问界只用3.34年,就突破70万台,现在问界销量全面爆发,上个月又卖了4万多台,按照这个速度,最多4年时间,问界历史累计销量就能突破100万台,可以说一个能打的都没有。
实际上,看到问界这个销量后,最扎心的并不是新势力品牌或者比亚迪奇瑞吉利等国产大品牌,而是bba这三大豪华品牌,因为过去二三十年来,国内高端车市场几乎被bba垄断,不要说什么40万级别或者50万级别的车型,就算是30万级别,也没有国产车什么事,当初连按揭购买奔驰A180的人,都看不起国产车,认为国产车没面子,外观丑,内饰丑,发动机垃圾,变速箱垃圾,底盘垃圾!现在一切都变了,bba被严重反噬,什么奔驰a,奥迪a3,宝马1系,谈都没人谈了,什么奥迪a4l和宝马3系,奔驰C级,跌到20万出头,还卖不过小米su7,什么宝马5系和奥迪a6l,跌到30万出头,有的4S店,居然把5系的开票价干到27万,真是为了保住销量,面子都不要了。更炸裂的是,bba已经彻底失去40万级、50万级SUV市场的主导地位,如今已经被问界M8和M9双双垄断!
有意思的是,这些事情的发生居然只用了短短三年,真是没有对比就没有伤害,再次说明余承东确实没有说谎,国产车的机械素质已经远远超越外国车,难怪这几年网上已经看不到吐槽国产车底盘、操控的声音了,原来同价位的合资车,底盘用料不忍直视,根本没法和国产车比。当然问界M8和M9可以一把干掉bba同级别车型,更重要的是智能化,这么说吧,合资车没啥智能化,压根没法比,简直就是降维打击,华为ADS究竟有多强,口嗨没用,看看连最新的奥迪a5l都用了,华为是以理服人,余承东早就说了,按照华为的标准,很多友商的车没办法出厂。还是那句话,bba大口吃肉大口喝汤的时代已经结束,现在该轮到国产车这么做了。