零跑C11迎来全面升级, 价格还更便宜, 这次真没对手了?

在如今的汽车市场中，15万级别的新能源车型竞争可谓异常激烈，而就在最近，2026款零跑全新C11强势上市，瞬间吸引了众多消费者的目光。零跑这个品牌，在新能源领域的发展势头愈发迅猛，就拿刚刚过去的6月来说，零跑的交付量达到了48006台，在新能源汽车市场中稳稳占据了中上游的位置。那么，2026款零跑全新C11到底表现如何呢？接下来，咱们就从多个方面好好分析分析，看看它值不值得入手，和同价位竞品相比又有哪些优势。

26款零跑全新C11：升级亮点多多

2026款零跑全新C11这次上市，一共带来了五个配置版本，依旧提供纯电和增程两种动力选择，指导价在14.98万-16.58万元之间，从价格上看，就已经很有吸引力了，而当你深入了解它的配置后，会发现它的性价比简直爆棚。

先来说说外观，新车延续了家族式设计，分体式大灯搭配封闭式进气格栅，看起来既大气又有辨识度，LED光源的大灯在夜间照明效果那叫一个出色。无框式车门不仅提升了整车颜值，开关门时的那种顺畅感，和传统有框车门完全不一样，溜背造型更是增添了不少运动气息，整车线条流畅自然。而且，车身漆面工艺精湛，光泽度好还耐腐蚀，能让车子长时间保持崭新的模样。这次新车还新增了雾凇米等外观颜色，以及20英寸掠风轮毂和性能绿卡钳，让车子看起来更加年轻、运动。

再看看内饰，变化也相当明显，现款车型的副驾屏被取消了，中控台布局变得简洁大方，隐藏式空调出风口既美观又能减少风直吹的不适。17.3英寸2.8K的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表采用悬浮式设计，科技感直接拉满。中控屏分辨率高，显示清晰细腻，色彩还原度也很棒，不管是用它导航还是看视频，视觉体验都没得说；全液晶仪表能清晰显示车速、续航、能耗等各种信息，方便驾驶员随时掌握车辆状态。中控台还有横贯式出风口、双色平底方向盘以及木纹板装饰，手感细腻光滑，大大提升了内饰的品质感。不仅如此，内饰还增加了香氛系统，高配车型更是升级到了21扬声器，进一步提升了车内的舒适氛围。

智能座舱方面，26款零跑全新C11直接全系标配高通骁龙8295芯片，这在同价位车型里可太少见了，搭配全新一代Leapmotor OS操作系统，车机使用起来智能又流畅，打开应用、切换界面几乎没有卡顿，反应速度极快。在语音交互上，双AI语音大模型DeepSeek与通义千问强强联合，语音助手响应速度提升到了毫秒级，还具备全场景连续对话功能，像调节空调温度、设置导航目的地这些操作，一句话就能搞定，就算是“打开空调23度并播放轻音乐”这种复杂指令，系统也能轻松同步执行，实用性满分。另外，AR-HUD抬头显示、无线充电、全景天幕、杜比全景声、256色氛围灯等配置也都出现在了新车上，从听觉到视觉，再到氛围感，全方位提升了用户的乘车体验。

驾驶辅助系统的升级也十分亮眼，新车配备了多达30个高精感知硬件，包括1个激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达等，再结合高通骁龙8650芯片、5G通讯以及高精地图，实现了24项驾驶辅助功能。要知道，在15万左右这个价位，能有这样的硬件配置，简直太突出了，激光雷达可以让车辆在复杂路况下更精准地探测周围环境，大大提升驾驶安全性；双目摄像头就像人眼一样，能够准确判断物体的距离和深度。实际体验中，高速行驶遇到雨雾天气时，系统能快速识别前方的事故或障碍物，并提前制动避免碰撞；在城市道路行驶时，车道保持辅助功能可以让车辆稳稳地保持在车道中间，减少因驾驶员分心导致的车道偏离；对于停车技术不太好的用户来说，自动泊车功能更是非常友好，侧方停车、倒车入库都能轻松完成。

空间表现上，以增程版为例，车身长宽高分别为4780mm、1905mm、1658mm，轴距达到了2930mm，这个轴距比问界M5还要长，实际空间相当宽敞。前排的驾乘者头部和腿部空间都很充裕，就算是身高180cm的乘客坐进去，也不会觉得压抑；后排空间更是出色，腿部空间超过两拳，跷二郎腿都没问题，三个成年人并排乘坐也不会觉得拥挤。而且，顶棚透光面积大，采光效果好，让车内显得格外明亮通透，同时还能阻挡98%的紫外线，夏天既能防晒又能隔热。

座椅材质升级为Nappa真皮，柔软细腻还透气，乘坐起来非常舒适。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，冬天座椅加热能迅速升温，夏天座椅通风能保持干爽，长途驾驶时按摩功能还能缓解疲劳。后排座椅同样支持加热和通风，充分照顾到了后排乘客的舒适性。后排还配备了触摸屏，可以直接调节温度和空调，方便后排乘客根据自己的需求进行操作。

动力方面，纯电版全系标配800V高压平台，充电速度大幅提升，充电10分钟就能行驶400km，640km的续航里程也能有效减少里程焦虑，长途出行只要提前规划好充电站点，完全不用担心。增程版纯电续航可达300km，日常通勤基本不用加油，按照每日通勤30km来算，一周充一次电就够了，周末往返180km的路程也能轻松应对，综合续航更是达到了1220km，跑长途也没有续航焦虑。

底盘采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架组合，并配备双FSD减震，前双叉臂悬架提升了操控性能，转弯时车辆更稳定，侧倾感小；后多连杆独立悬架与双FSD减震则能更好地过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。这种悬架配置一般在30万级别的豪车上才常见，出现在15万左右的车型中，简直太良心了，很好的平衡了操控性和舒适性。

版本分析：哪款最值得买？

纯电版640智享版（价格14.98万）

推荐理由：对于预算有限，但又注重基础实用功能的消费者来说，这款车是个非常不错的选择。虽然是入门款，但它的配置可不低，640km的续航、8295智舱芯片等核心配置一应俱全，完全能满足日常通勤和短途出行的需求。和同价位的竞品相比，它的配置优势也很明显，性价比超高。

纯电版640激光雷达版（价格15.58万）

推荐理由：如果您对驾驶辅助功能有更高的要求，那么这款车会更适合您。它在智享版的基础上，增加了激光雷达，进一步提升了驾驶辅助系统的性能，让车辆在复杂路况下的行驶安全性和智能性都更上一层楼。对于经常在城市拥堵路况中行驶，或者对智能驾驶有较高期待的用户来说，多花这几千块钱还是很值得的。

纯电版640激光雷达智尊版（价格16.58万）

推荐理由：这一版本在配置上更加丰富，除了激光雷达外，还增加了十余项功能性与舒适性配置。比如可能在座椅材质、音响系统、内饰细节等方面有进一步的升级，为用户带来更豪华、更舒适的驾乘体验。如果您追求极致的舒适和智能体验，且预算相对充足，那么这款智尊版绝对能满足您的需求。

增程版300激光雷达版（价格14.98万）

推荐理由：对于那些经常跑长途，同时又不想有里程焦虑的用户，增程版是个很好的选择。这款车的纯电续航能达到300km，满足日常通勤绰绰有余，综合续航更是高达1220km，长途出行也毫无压力。再加上激光雷达的配置，提升了驾驶安全性和智能性，在同价位的增程车型中，竞争力十足。

增程版300激光雷达智尊版（价格15.98万）

推荐理由：同样是增程版的高配车型，相比激光雷达版，智尊版在配置上进行了更多的升级。无论是内饰的豪华感，还是车辆的功能性配置，都有进一步的提升。如果您对增程车的品质和配置有较高要求，那么这款智尊版会是您不错的选择。

竞品对比：优势明显

在15万级别的新能源SUV市场中，有不少竞争对手，比如比亚迪宋PLUS DM，宋PLUS DM凭借品牌影响力和产品实力，在销量上一直表现不错。不过，26款零跑全新C11和它相比，也有着自己独特的优势。从空间方面来看，26款零跑全新C11定位为中型SUV，而比亚迪宋PLUS属于紧凑型SUV，长宽高分别为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm。很明显，零跑C11的空间更加宽敞，尤其是后排，就算安装了儿童座椅，再乘坐两名成年人也不会觉得拥挤。

在舒适配置上，零跑C11的表现也更加出色，它不仅升级了大量的Nappa环保真皮，触感更好，还搭配了纹理清晰的深色实木饰板，提升了座舱的豪华感。前排座椅除了通风、加热功能外，还增加了按摩功能；后排座椅新增了27度和32度两档可调，并且也具备通风、加热功能。此外，带21扬声器的LeapSound豪华音响系统以及智能香氛系统，也让驾乘舒适性更上一层楼。相比之下，宋PLUS虽然也配备了全景天窗、前排隔音玻璃、仿皮座椅、前排座椅电动调节/通风/加热、自动空调、燕飞利仕音响（10喇叭）等主流舒适配置，但在座椅功能和音响系统等方面，还是稍逊一筹。

在辅助驾驶能力上，26款零跑全新C11配备了激光雷达，搭载28个智能感知硬件，结合算力200TOPS的高通8650驾驶辅助芯片，提供高速领航、记忆领航、停车场记忆泊车等27项辅助驾驶功能，并且支持端到端大模型，辅助驾驶能力处于竞品中非常出色的表现。而宋PLUS DM搭载的天神之眼C-高阶智驾三目版，虽然也广受好评，但仅仅属于L2级智驾能力，在辅助驾驶的硬件配置和功能丰富度上，零跑C11明显更胜一筹。

续航方面，宋PLUS DM至高的160km纯电续航里程，对于日常上下班30km通勤来说，能做到3-5天充一次电。而26款零跑全新C11增程版标配300km纯电续航里程，可以做到7-10天才充一次电，经济性更高，周末去周边城市自驾游也能轻松应对。而且，零跑C11增程版的充电速度也更快，从30%充至80%仅需18分钟；宋PLUS的电池容量是26.6kWh，从30%充至80%却需要16.8分钟。纯电版方面，26款零跑全新C11全系为全域800伏平台，搭载容量为81.9kWh的电池组，续航里程提升至640km，比宋PLUS EV顶配的605km还要高35km，并且从30%充至80%也是18分钟，而宋PLUS EV则需要27.6分钟，零跑C11纯电版的充电效率更高。

总的来说，2026款零跑全新C11的表现相当出色，它从最初不太起眼的销量，到如今在不到4年的时间里累计销量达到26万辆，足以证明其产品实力经得住市场的考验。这次改款，它在多个方面进行了升级，在15万价位的新能源车型中几乎没有对手。如果你正在考虑购买一辆15万级别的新能源SUV，那么26款零跑全新C11值得你纳入购车清单，不管你是注重性价比的入门级用户，还是对配置和性能有更高要求的进阶用户，都能在零跑C11中找到适合自己的车型。